集裝箱封閉為什么會(huì)受潮？

作為貨物運(yùn)輸中一種安全經(jīng)濟(jì)的途徑，走集裝箱海運(yùn)是大客戶喜歡的方式，尤其適用于量大、遠(yuǎn)距離運(yùn)輸。集裝箱海運(yùn)有很多優(yōu)勢(shì)，例如保證貨物運(yùn)輸質(zhì)量、減少運(yùn)營(yíng)費(fèi)用、簡(jiǎn)化貨運(yùn)作業(yè)手續(xù)、節(jié)省包裝材料等等，安全防盜性能也大大優(yōu)于公路運(yùn)輸?shù)?，?dāng)然海運(yùn)有時(shí)候也會(huì)有一定的海損，其中大家普遍關(guān)注的就是水濕問(wèn)題。很多人疑惑，我把貨物裝進(jìn)密閉嚴(yán)實(shí)的集裝箱內(nèi)，怎么會(huì)受潮呢？這些水是從來(lái)的？那就與重慶國(guó)內(nèi)海運(yùn)物流公司一起了解下吧。

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為何大多數(shù)的集裝箱底板都采用竹地板而非木地板？

用最原始的材料做最好的竹制品大家都知道集裝箱運(yùn)輸大規(guī)模的發(fā)展僅20 年左右，但以其運(yùn)輸便利，發(fā)展速度很快，開(kāi)始的集裝箱底板以鋼材為主，有偏重、易銹蝕等缺點(diǎn)，后被實(shí)木地板、木膠合板所代替。然而目前市面上大多數(shù)的集裝箱底板都采用竹地板而非木地板，因?yàn)榧b箱所需的木材必須是強(qiáng)度較高的克隆木等材種，但這種木材生產(chǎn)周期長(zhǎng)一般要60 年左右，加上東南亞的產(chǎn)地國(guó)連續(xù)的大量采伐，資源逐步萎縮，而集裝箱的用量是逐年

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怎么挑選集裝箱地板？

一般成片的木材做出來(lái)的質(zhì)量會(huì)更好，或者新的桉木。有些用舊板碎板生產(chǎn)出來(lái)的板是不合格的。一般使用酚醛膠水生產(chǎn)出來(lái)的地板才是好地板。如果使用劣質(zhì)的膠水，或用建筑模板的壓板機(jī)去壓集裝箱地板，是不合格的，會(huì)造成其承重力不夠，容易斷裂，開(kāi)膠等各種問(wèn)題。大廠一般實(shí)力比較雄厚，所以做出來(lái)的板質(zhì)量都會(huì)比小廠的好得多。他們的設(shè)備也很先進(jìn).好設(shè)備生產(chǎn)出來(lái)的地板才是好地板，有些設(shè)備比較落后，壓力不夠，導(dǎo)致做出來(lái)的板不合

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集裝箱底板的用處有哪些呢？

在我們平時(shí)生活中，經(jīng)常會(huì)看到移動(dòng)小屋、簡(jiǎn)約房等，但是他們內(nèi)置的地板是由什么構(gòu)成的呢？安全嗎？那就讓我們一起來(lái)看一看！集裝箱底板被用作集裝箱內(nèi)置的地板，在我們?nèi)粘Ｉ钪幸彩墙?jīng)常接觸到的！它是由基礎(chǔ)料稍經(jīng)改造而成為有窗有門的房子，集裝箱底板是采用不燃材質(zhì)所構(gòu)成，阻燃性能好，由于它本身就是不易燃燒的材質(zhì)，所以集裝箱底板能夠很好的降低與延長(zhǎng)火勢(shì)的蔓延速度，這樣一來(lái)，就可以保護(hù)我們的安全。然后，集裝箱底板，

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